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Este blog es el mas bueno y bonito.

viernes, 26 de noviembre de 2010

Membrana Selular

miércoles, 27 de octubre de 2010

martes, 26 de octubre de 2010

lunes, 4 de octubre de 2010

La invención de la locomotora.


George Stephenson (9 de junio de 1781 – 12 de agosto de 1848), ingeniero mecánico e inventor británico, diseñador de locomotoras de vapor.
¡Invento la locomotora! Es difícil imaginárselo en esos tiempos.la invento para hacer más fácil los trabajos en las minas para llevar las rocas afuera de la mina.
Cuando viajas en tren (locomotora) no te preguntas ¿Por qué inventaron esta máquina si los autos son más cómodos? O ¿cómo alguien se le ocurriese inventar algo así? Bueno para George Stephenson este invento fue el que el aprecio más que la lámpara que izo para los mineros en las minas. Para mí este invento fue muy importante porque, para las personas que no tienen un transporte que los lleve tan lejos y cómodos como necesiten, la locomotora los puede llevar a lugares muy inhóspitos en el mundo. El fue unos de los inventores que mas intervino en mi vida porque por el los mineros pueden ver en la oscuridad en las minas y yo también cuando se corta la luz. Yo aprecio a George Stephenson porque ayudo a la humanidad a movilizarse más fácilmente entre países.
Su primer trabajo fue un cuidador de vacas antes que su padre se quedase siego. Fue una persona inquieta que siempre quería aprender más sobre cómo mejorar las locomotoras para que puedan llevar más cosas y más peso. Su primera virtud era que podía descubrir con una sola mirada para que servían las piezas de motores que sacaba cuando trabajaba por su papa en una mina en Killingsworth cuando lo nombraron mecánico jefe de la mina , desde 1813 se interesó por la aplicación de la máquina de vapor de Watt al arrastre de vagones sobre raíles. Creó la locomotora Blucher, que fue perfeccionando sucesivamente, hasta que en 1821 convenció a los promotores del proyecto de ferrocarril de Stockton a Darlington para que éste fuera tirado por una locomotora de vapor y no por caballos; así surgió la primera línea ferroviaria moderna, construida por Stephenson en 1825.

Los inventos más importantes:
Construye un aparato, al que denominó Blucher, con un sistema de extracción del vapor optimizado, respecto a otros ingenios ya existentes, y una caldera que mejoraba el rendimiento. Otro de los inventos que se le atribuyen es una lámpara para los mineros, cubierta con una malla que reducía las probabilidades de que se apagara en medio del trabajo con las piedras y las columnas de vientos que entraban por la mina.

Fue director del primer tendido férreo, que comunicó Stockton con Darlington. También se le encargó la construcción de la vía férrea que comunicó el puerto de Liverpool con la ciudad de Manchester en Gran Bretaña. El éxito del ferrocarril llevó a Stephenson a ser solicitado por otros países europeos como Bélgica, Suiza y España para la construcción de nuevos tendidos para mejorar la extracción en las minas. En los años posteriores se extendió la creación del ferrocarril en diversos países de todo el mundo, lo cual contribuyó en gran medida al progreso y al comercio y facilitó los viajes por tierra. Tras una larga batalla tecnológica y rechazo de los campesinos y agricultores, el 15 de septiembre de 1830 queda inaugurada la línea Liverpool-Manchester, en cuya ceremonia desfilaron ocho locomotoras ante la presencia del duque de Wellington, primer ministro de Inglaterra; después de la competencia de construcción de máquinas, donde participaron sólo cuatro registros, entre ellas, la de Stephenson que fue unas de las mejores en representarse. A partir de 1833, aparecen compañías para financiar el proyecto de Stephenson, y con la finalidad de tender la red ferroviaria en todo el país, que resulta interesante para el desarrollo textil de Inglaterra durante la Revolución Industrial
George viaja al extranjero, desde donde dirige sus obras de construcción y recibe, revisa y asesora los proyectos correspondientes a Bélgica, Alemania y España; rechaza la participación en el Parlamento inglés, manteniendo su humildad característica. Lo leído ahora explica cómo se invento la locomotora y como fue la vida de George Stephenson
EITAN ABAUD
8°
Paper sociales

lunes, 20 de septiembre de 2010

Percy Jackson: La salvación del campamento mestizo.

Percy Jackson: La salvación del campamento mestizo.

Percy Jackson y los dioses del Olimpo II:
El mar de los monstruos

Este libro de aventuras es el segundo de la saga de “Percy Jackson y los dioses del Olimpo” escrito por Rick Riordan. En él Percy sigue siendo el personaje principal, se agregan nuevos personajes muy entretenidos unos que son dioses y otros monstruos, además de agregar nuevos lugares y enfrentamientos.

El argumento de este libro es que Percy (el hijo de Poseidón, niño con mucha valentía) que estaba en la última escuela que lo había puesto su mamá. Tiene un amigo llamado Tyson (un niño muy grande que no tiene papás y vive en las calles) que todos los niños del colegio lo molestaban a él y a Percy. Un día en las clases de educación física el profesor les dijo que iban a jugar al las quemadas el niño matón de la escuela, Matt Sloan, ya tenía hecho su equipo eran unos niños que parecían monstruos de los grandes que eran, incluso un poco más grandes que Tyson. En el equipo de Percy estaban él y Tyson y los más debiluchos de la clase. Después de esa batalla campal que estuvo muy peleada Annabeth llegó a salvarlos y toman un auto hacia el Campamento Mestizo con Tyson.

Al llegar al campamento, Percy y sus amigos ven que el campamento está siendo atacado por monstruos, ve a Clarisse (hija de Ares, muy brutal la niña) que está siendo embestida por unos monstruos y Percy tiene el valor para ir a arremeterlos. Llegando a la colina ve al árbol de Thalia envenenado con un veneno que solamente se puede curar con una estatua llamada el Vellocino de Oro que se encuentra en una isla que está en medio del Mar de los Monstruos. Después de que Clarisse terminó con los monstros que estaban atacando el campamento, entramos al campamento y la casa grande estaba llena de personas heridas. Cuando bajaron un poco más en el terreno del campamento se veían las casas de los hijos de los dioses un poco destruidas por la batalla.

En la comida que hacen cuando empieza el campamento decidieron los jefes del campamento que Clarisse iba a ser quien salvara el campamento, pero Percy quería ser quien salvará el campamento. Por eso, Percy se escapa y va en busca del artefacto que salvará al campamento. En este viaje se encuentra con amigos muy viejos y nuevos rivales para luchar, pero si se leen el libro van a saber lo que pasa.

En la última parte del libro Percy con sus amigos llegan a la isla donde estaba atrapado su amigo Grover y descubren que está vigilado por un Ciclope gigante y también que el artefacto que va a salvar el campamento está en el árbol más grande de la isla. Después de que se llevan a Grover y al Vellocino de Oro al campamento Percy le da todos los honores a Clarisse porque sin ella no pudieran hacer eso.

Opinión personal: El libro me gustó mucho porque tiene muchas aventuras y participan dioses griegos que me interesa mucho. Además cuando terminé el libro I permanecí intrigado por saber lo que pasaría en el segundo.


La mejor parte del libro para mí fue cuando Percy descubre donde está el Vellocino de Oro porque a i se puede mejorar el árbol
Cuando empecé a leer el libro me gustó mucho porque ya se empezaba a hablar de la valentía, amistad, compañerismo y muchos más que se me ocurren.
Se lo recomendaría a un amigo que le guste la aventura y la fantasía porque el libro tiene mucho de eso. Leer este libro es mejor que se lean el primero para imaginarse lo que pasa en el II.